ഫ്ലാറ്റ് വയർ റോളിംഗ് മില്ലുകൾ എങ്ങനെ കോപ്പർ വയർ ഗുണനിലവാരവും ത്രൂപുട്ടും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു

എന്തുകൊണ്ടാണ് കോപ്പർ ഫ്ലാറ്റ് വയറിനായി റോളിംഗ് ബീറ്റ്സ് ഡ്രോയിംഗ്

കോപ്പർ ഫ്ലാറ്റ് വയർ നിർമ്മാതാക്കൾ ഒരേ ട്രേഡ്-ഓഫുമായി ഗുസ്തി പിടിക്കുന്നത് കാണാൻ ഞാൻ ഒരു ദശാബ്ദത്തിലേറെ ചെലവഴിച്ചു: ഡ്രോയിംഗ് നിങ്ങൾക്ക് ആകൃതി നൽകുന്നു, പക്ഷേ ഇത് നിങ്ങൾക്ക് ഡൈ വെയർ, ഉപരിതല വൈകല്യങ്ങൾ, ലൈൻ വേഗതയിൽ പരിധി എന്നിവ നൽകുന്നു. റോളിംഗ് ആ സമവാക്യത്തെ മാറ്റുന്നു. നിങ്ങൾ വൃത്താകൃതിയിലുള്ള ചെമ്പ് വയർ ഡൈകളിലൂടെ വലിക്കുന്നതിനുപകരം കൃത്യമായ റോൾ സ്റ്റാൻഡുകളിലൂടെ കടന്നുപോകുമ്പോൾ, നിങ്ങൾ ഡൈ ലോസ് പൂർണ്ണമായും ഇല്ലാതാക്കുകയും ഡ്രോയിംഗുമായി പൊരുത്തപ്പെടാൻ കഴിയാത്ത അളവിലുള്ള നിയന്ത്രണം നേടുകയും ചെയ്യുന്നു.

GRM-ൽ, 2008-ൽ Zhangjiagang Hongxinyuan ടെക്‌നോളജി എന്ന പേരിൽ ഞങ്ങളുടെ ഉത്ഭവം മുതൽ ഞങ്ങൾ ഈ സമീപനം പരിഷ്‌ക്കരിച്ചുവരികയാണ്. 2015-ലെ തന്ത്രപരമായ പുനർനിർമ്മാണത്തിന് ശേഷം, ഞങ്ങൾ ഏറ്റവും മികച്ചത് ചെയ്യുന്നത് ഞങ്ങൾ ഇരട്ടിയാക്കി - യഥാർത്ഥ ഉൽപ്പാദന തടസ്സങ്ങൾ പരിഹരിക്കുന്ന ഇൻ്റലിജൻ്റ് പ്രിസിഷൻ റോളിംഗ് മില്ലുകൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുന്നു. ദിഫ്ലാറ്റ് വയർ റോളിംഗ് മില്ലുകൾആ ശ്രദ്ധയുടെ ഫലമാണ് നാം ഇന്ന് നിർമ്മിക്കുന്നത്.

പ്രധാന നേട്ടം മെക്കാനിക്കൽ ആണ്. കറങ്ങുന്ന റോളുകൾക്കിടയിലുള്ള കംപ്രസ്സീവ് ശക്തികളിലൂടെ റോളിംഗ് ലോഹത്തെ രൂപഭേദം വരുത്തുന്നു, അതായത്:

• ഡൈ വെയർ ഇല്ല.റോൾ ആയുസ്സ് അളക്കുന്നത് മാസങ്ങളിലാണ്, ഷിഫ്റ്റുകളല്ല, കൂടാതെ റോൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ പ്രതിപ്രവർത്തനത്തിന് പകരം പ്രവചിക്കാവുന്നതാണ്.
• മികച്ച ഉപരിതല ഫിനിഷ്.കോൾഡ് റോളിംഗ് ഡ്രോയിംഗിനെ അപേക്ഷിച്ച് മിനുസമാർന്നതും കൂടുതൽ ഏകീകൃതവുമായ ഉപരിതലം സൃഷ്ടിക്കുന്നു - ഡൗൺസ്ട്രീം ഇനാമലിംഗിനും പ്ലേറ്റിംഗിനും നിർണായകമാണ്.
• ഉയർന്ന ലൈൻ വേഗത.ഡൈ ഡ്രോയിംഗിൻ്റെ ഘർഷണവും ചൂടും ഇല്ലാതെ, നിങ്ങൾക്ക് ത്രൂപുട്ട് ഗണ്യമായി ഉയർത്താൻ കഴിയും. ഞങ്ങളുടെ സംയോജിത കോപ്പർ ഫ്ലാറ്റ് വയർ പ്രൊഡക്ഷൻ ലൈനുകൾ 400 m/min എന്ന ഡിസൈൻ വേഗതയിൽ എത്തുന്നു.
• കഠിനമായ സഹിഷ്ണുതകൾ.ഉയർന്ന കാഠിന്യമുള്ള മിൽ സ്റ്റാൻഡുകളുടെയും ഓൺലൈൻ മെഷർമെൻ്റ് ഫീഡ്‌ബാക്കിൻ്റെയും സംയോജനം ± 0.005 മില്ലിമീറ്റർ വരെ കനം സഹിഷ്ണുത നിലനിർത്താൻ ഞങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു.

പ്രായോഗികമായി, ഡ്രോയിംഗ് അധിഷ്ഠിത ഫ്ലാറ്റ് വയർ പ്രക്രിയയിൽ നിന്ന് ഒരു സംയോജിത റോളിംഗ് ലൈനിലേക്ക് മാറുന്നതിലൂടെ ഉപഭോക്താക്കൾ അവരുടെ ഓരോ ടണ്ണിനും പരിവർത്തന ചെലവ് 15-25% കുറയ്ക്കുന്നത് ഞാൻ കണ്ടു. അതൊരു സൈദ്ധാന്തിക സംഖ്യയല്ല - കുറഞ്ഞ ഉപകരണ ചെലവ്, കുറഞ്ഞ നിലവാരത്തിലുള്ള നിരാകരണങ്ങൾ, വേഗതയേറിയ സൈക്കിൾ സമയം എന്നിവയിൽ നിന്നാണ് ഇത് വരുന്നത്.

ഒരു ഫ്ലാറ്റ് വയർ റോളിംഗ് മിൽ യഥാർത്ഥത്തിൽ എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു

എ ഉള്ളിൽ യഥാർത്ഥത്തിൽ എന്താണ് സംഭവിക്കുന്നതെന്ന് ആളുകൾ എന്നോട് ചോദിക്കാറുണ്ട്ഫ്ലാറ്റ് വയർ റോളിംഗ് മിൽ. തത്വം നേരായതാണ്, എന്നാൽ അതിനു പിന്നിലെ എഞ്ചിനീയറിംഗ് അങ്ങനെയല്ല.

ഒരു മൾട്ടി-ഡൈ ഡ്രോയിംഗ് വിഭാഗത്തിലേക്ക് വൃത്താകൃതിയിലുള്ള കോപ്പർ വയർ - ഞങ്ങളുടെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് കോൺഫിഗറേഷനുകളിൽ Ø8 മില്ലിമീറ്റർ വരെ - നൽകുന്ന വെർട്ടിക്കൽ കോയിൽ പേഓഫിൽ നിന്നാണ് ഒരു സാധാരണ ഇൻ്റഗ്രേറ്റഡ് ലൈൻ ആരംഭിക്കുന്നത്. അവിടെ നിന്ന്, വയർ റോൾ സ്റ്റാൻഡുകളുടെ ഒരു പരമ്പരയിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നു. ഓരോ സ്റ്റാൻഡും കനം കുറയ്ക്കുകയും, എഡ്ജിംഗ് റോളുകൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിക്കുമ്പോൾ, വീതി നിയന്ത്രിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. സ്റ്റാൻഡുകൾക്കിടയിൽ, ഓൺലൈൻ പോളിഷിംഗും പൊടി ശേഖരണവും ഉപരിതലം വൃത്തിയായി സൂക്ഷിക്കുന്നു. അവസാനം, ലേസർ അധിഷ്‌ഠിത കനവും വീതിയും അളക്കുന്നതിനുള്ള സംവിധാനം PLC-യ്‌ക്ക് തത്സമയ ഫീഡ്‌ബാക്ക് നൽകുന്നു, ഇത് താപ വികാസം, റോൾ വെയർ അല്ലെങ്കിൽ ഇൻകമിംഗ് മെറ്റീരിയൽ വ്യതിയാനം എന്നിവയ്‌ക്ക് നഷ്ടപരിഹാരം നൽകുന്നതിന് റോൾ വിടവുകൾ സ്വയമേവ ക്രമീകരിക്കുന്നു.

ഒരു സാധാരണ GRM ലൈൻ കോൺഫിഗറേഷനിൽ ഇത് എങ്ങനെയിരിക്കും:

ലൈൻ പരമാവധി ഡിസൈൻ വേഗത 400 മീറ്റർ/മിനിറ്റിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, കൂടാതെ Ø8 മില്ലിമീറ്റർ വരെയുള്ള ഇൻകമിംഗ് വയർ 2.0-12 മില്ലിമീറ്റർ വരെ കനവും 0.5-4.0 മില്ലിമീറ്റർ വരെ വീതിയുമുള്ള ഫിനിഷ്ഡ് ഫ്ലാറ്റ് വയർ ആക്കി മാറ്റുന്നു. സൂക്ഷ്മമായ വയറിനായി - ഫോട്ടോവോൾട്ടേയിക് റിബൺ അല്ലെങ്കിൽ പ്രിസിഷൻ മൈക്രോ ഫ്ലാറ്റ് വയർ എന്ന് കരുതുക - ചെറിയ റോൾ വ്യാസവും ഉയർന്ന വേഗത അനുപാതവും ഉള്ള മറ്റൊരു സജ്ജീകരണം ഞങ്ങൾ കോൺഫിഗർ ചെയ്യുന്നു.

ടു-ഹൈ വേഴ്സസ്. ഫോർ-ഹൈ: ശരിയായ കോൺഫിഗറേഷൻ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു

ഒരു പുതിയ ലൈൻ വിലയിരുത്തുന്ന പ്രൊഡക്ഷൻ മാനേജർമാരിൽ നിന്ന് എനിക്ക് മിക്കപ്പോഴും ലഭിക്കുന്ന ചോദ്യമാണിത്. ഹ്രസ്വമായ ഉത്തരം: ഇത് നിങ്ങളുടെ ഫീഡ്‌സ്റ്റോക്കിനെയും നിങ്ങളുടെ പൂർത്തിയായ ഉൽപ്പന്ന ആവശ്യകതകളെയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. ദൈർഘ്യമേറിയ ഉത്തരത്തിൽ ചില പ്രായോഗിക എഞ്ചിനീയറിംഗ് ട്രേഡ്-ഓഫുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു.

ഞങ്ങളുടെഫ്ലാറ്റ് വയർ റോളിംഗ് മില്ലുകൾരണ്ട്-ഹൈ റോളിംഗ് മിൽ യൂണിറ്റുകൾ അല്ലെങ്കിൽ നാല്-ഹൈ റോളിംഗ് മിൽ യൂണിറ്റുകൾ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ഒരു മോഡുലാർ ഡിസൈൻ ഉപയോഗിക്കുക, കൂടാതെ മിക്ക കേസുകളിലും, ഒരു ഹൈബ്രിഡ് കോൺഫിഗറേഷൻ മികച്ച രീതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു.

എൻ്റെ പ്രധാന നിയമം: നിങ്ങളുടെ പൂർത്തിയായ ഉൽപ്പന്നം 3 മില്ലീമീറ്ററിൽ കൂടുതൽ കട്ടിയുള്ളതോ 6 മില്ലീമീറ്ററിൽ കൂടുതൽ വീതിയോ ആണെങ്കിൽ, റിഡക്ഷനിൻ്റെ ബൾക്ക് കോൺഫിഗറേഷനിൽ രണ്ട്-ഉയർന്ന കോൺഫിഗറേഷൻ ഉപയോഗിച്ച് ആരംഭിക്കുക, തുടർന്ന് നിങ്ങൾക്ക് കർശനമായ സഹിഷ്ണുത ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ നാല്-ഉയർന്ന ഫിനിഷിംഗ് സ്റ്റാൻഡ് ചേർക്കുക. കനം കുറഞ്ഞ എന്തിനും - ഇവി ഹെയർപിൻ കണ്ടക്ടറുകൾ അല്ലെങ്കിൽ മികച്ച ഫോട്ടോവോൾട്ടെയ്ക് റിബൺ - ഫിനിഷിംഗ് ഘട്ടം മുതൽ ഫോർ-ഹൈയിലേക്ക് പോകുക. ഒരു ഫോർ-ഹൈ മില്ലിലെ ചെറിയ വർക്ക് റോളുകൾ കുറഞ്ഞ റോൾ ഫ്ലാറ്റനിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് ഉയർന്ന കോൺടാക്റ്റ് മർദ്ദം ചെലുത്തുന്നു, നിങ്ങൾ മൈക്രോൺ-ലെവൽ കനം നിയന്ത്രണം പിന്തുടരുമ്പോൾ നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമുള്ളത് ഇതാണ്.

ഇലക്‌ട്രോണിക്‌സ്, അപ്ലയൻസ് നിർമ്മാണം, പ്രിസിഷൻ സ്പ്രിംഗുകൾ, ഫോട്ടോവോൾട്ടെയ്ക് ന്യൂ എനർജി സെക്‌ടറുകൾ എന്നിവയിലുടനീളമുള്ള ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഞങ്ങൾ രണ്ട് കോൺഫിഗറേഷനുകളും നൽകിയിട്ടുണ്ട്. മോഡുലാർ സമീപനം അർത്ഥമാക്കുന്നത് ഒരു ഉപഭോക്താവിന് രണ്ട്-ഹൈ ലൈൻ ഉപയോഗിച്ച് ആരംഭിക്കാനും പിന്നീട് അവരുടെ ഉൽപ്പന്ന മിശ്രിതം വികസിക്കുന്നതിനനുസരിച്ച് നാല്-ഹൈ സ്റ്റാൻഡുകൾ ചേർക്കാനും കഴിയും - മുഴുവൻ നിക്ഷേപവും ഒഴിവാക്കാതെ.

നിങ്ങൾക്ക് അളക്കാൻ കഴിയുന്ന ഗുണനിലവാര നേട്ടങ്ങൾ

ഗുണനിലവാരമുള്ള മാനേജർമാരോട് ഞാൻ സംസാരിക്കുമ്പോൾ, അവർക്ക് നാമവിശേഷണങ്ങൾ ആവശ്യമില്ല. അവർക്ക് നമ്പറുകൾ വേണം. ഞങ്ങളുടെ ഫ്ലാറ്റ് വയർ റോളിംഗ് മില്ലുകൾ യഥാർത്ഥത്തിൽ ഉൽപ്പാദനത്തിൽ വിതരണം ചെയ്യുന്നത് ഇതാ:

കനം സഹിഷ്ണുത:± 0.005 എംഎം സ്ഥിരമായ അവസ്ഥയിൽ പൂർത്തിയായ ഫ്ലാറ്റ് ചെമ്പ് വയർ. ഒരു മുഴുവൻ കോയിലിലും സ്ഥിരമായി പിടിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു മനുഷ്യൻ്റെ മുടിയുടെ ഏകദേശം അഞ്ചിലൊന്ന് കനം.

വീതി സഹിഷ്ണുത:±0.01 mm, പ്രധാന റോളിംഗ് സ്റ്റാൻഡുകൾക്കിടയിൽ ഇരിക്കുന്ന എഡ്ജർ മില്ലുകൾ നിയന്ത്രിക്കുന്നു.

നേരായത്:ഷോർട്ട്-സ്ട്രെസ്-ലൈൻ റോൾ ഡിസൈനും സ്റ്റാൻഡുകൾക്കിടയിലുള്ള കൃത്യമായ ടെൻഷൻ നിയന്ത്രണവും ചേർന്ന് മികച്ച സ്‌ട്രെയിറ്റ്‌നെസ് ഉള്ള ഫ്ലാറ്റ് വയർ നിർമ്മിക്കുന്നു - ഓട്ടോമേറ്റഡ് വൈൻഡിംഗിനും ഡൗൺസ്ട്രീം പ്രോസസ്സിംഗിനും നിർണായകമാണ്.

ഉപരിതല ഫിനിഷ്:ഓൺലൈൻ പോളിഷിംഗ്, പൊടി ശേഖരണ സംവിധാനം ഉപരിതലത്തിൽ ഉൾച്ചേർക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഉരുളുന്ന അവശിഷ്ടങ്ങൾ നീക്കം ചെയ്യുന്നു. ഫ്ലാറ്റ് വയർ ഇനാമൽ അല്ലെങ്കിൽ പ്ലേറ്റ് ചെയ്യുന്ന ഉപഭോക്താക്കൾക്ക്, ഇത് നേരിട്ട് കുറച്ച് കോട്ടിംഗ് വൈകല്യങ്ങളിലേക്കും ഉയർന്ന വൈദ്യുത ശക്തിയിലേക്കും വിവർത്തനം ചെയ്യുന്നു.

എല്ലായ്‌പ്പോഴും സ്‌പെക് ഷീറ്റുകളിൽ കാണിക്കാത്ത ഒരു കാര്യം കൂടി ഞാൻ സൂചിപ്പിക്കണം: കോയിലിലുടനീളം സ്ഥിരത. ഒരു ടെസ്റ്റ് സാമ്പിളിൽ ±0.005 മില്ലിമീറ്റർ അടിക്കുന്നത് ഒരു കാര്യമാണ്. ആദ്യത്തെ മീറ്റർ മുതൽ അവസാനം വരെ ആ സഹിഷ്ണുത നിലനിർത്തുന്നത് മറ്റൊന്നാണ്. ക്ലോസ്ഡ്-ലൂപ്പ് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം - പിഎൽസിയിലേക്ക് ലേസർ മെഷർമെൻ്റ് ഫീഡിംഗ്, അത് തത്സമയം റോൾ വിടവുകൾ ക്രമീകരിക്കുന്നു - അതാണ് ഇത് സാധ്യമാക്കുന്നത്. ഒരു GRM ലൈനിലേക്ക് മാറിയതിന് ശേഷം, കോയിലിൽ നിന്ന് കോയിലിലേക്കുള്ള ഡൈമൻഷണൽ വ്യതിയാനം ഇല്ലാതായതിനാൽ, ഉപഭോക്താക്കൾ തങ്ങളുടെ ഡൗൺസ്ട്രീം നിരസിക്കൽ നിരക്ക് പകുതിയിലധികം കുറഞ്ഞുവെന്ന് ഞങ്ങളോട് പറഞ്ഞിട്ടുണ്ട്.

ത്രൂപുട്ട് നേട്ടങ്ങൾ: വേഗത എവിടെ നിന്ന് വരുന്നു

വേഗത എന്നത് തലക്കെട്ട് നമ്പറാണ്, എന്നാൽ അത് യഥാർത്ഥത്തിൽ എവിടെ നിന്നാണ് വരുന്നത് എന്നതിനെക്കുറിച്ച് സത്യസന്ധത പുലർത്താൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു.

ഞങ്ങളുടെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഇൻ്റഗ്രേറ്റഡ് കോപ്പർ ഫ്ലാറ്റ് വയർ ലൈൻ പരമാവധി ഡിസൈൻ വേഗത 400 മീ/മിനിറ്റിന് റേറ്റുചെയ്തിരിക്കുന്നു. താരതമ്യപ്പെടുത്താവുന്ന ക്രോസ്-സെക്ഷനുകൾക്കായി 150-200 മീറ്റർ/മിനിറ്റിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു സാധാരണ ഡൈ-ഡ്രോയിംഗ് ലൈനുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുക, ഡൈ മാറ്റങ്ങളും അനുബന്ധ പ്രവർത്തനരഹിതമായ സമയവും ഇല്ലാതാക്കുന്നതിന് മുമ്പ് നിങ്ങൾ ഏകദേശം 2× ത്രൂപുട്ട് നേട്ടം നോക്കുകയാണ്.

എന്നാൽ യഥാർത്ഥ ത്രൂപുട്ട് സ്റ്റോറി വെറും ലൈൻ വേഗത മാത്രമല്ല. ഇത് പ്രവർത്തന സമയവും വിളവും:

• മാനുവൽ കൈകാര്യം ചെയ്യൽ കുറച്ചു.ഡ്രോയിംഗ്, റോളിംഗ്, മെഷർമെൻ്റ്, ടേക്ക്-അപ്പ് എന്നിവ ഒരു തുടർച്ചയായ പ്രക്രിയയിൽ സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നതിനാൽ, ഘട്ടങ്ങൾക്കിടയിൽ കോയിലുകൾ നിർത്തുകയും നീക്കുകയും ചെയ്യേണ്ട ആവശ്യമില്ല. അത് മാത്രം ഓരോ ഷിഫ്റ്റിലും 2-3 മണിക്കൂർ ഉൽപ്പാദന സമയം വീണ്ടെടുക്കാൻ കഴിയും.
• പ്ലാൻ ചെയ്യാത്ത സ്റ്റോപ്പുകൾ കുറവാണ്.മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ഡൈസ് ഇല്ല എന്നതിനർത്ഥം ടൂളിംഗ് മാറ്റങ്ങൾക്ക് മിഡ്-കോയിൽ തടസ്സങ്ങളൊന്നുമില്ല എന്നാണ്. റോൾ ഗ്യാപ്പ് അഡ്ജസ്റ്റ്‌മെൻ്റ് മോട്ടോറൈസ് ചെയ്തതും പാചകക്കുറിപ്പ് അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതുമാണ്, അതിനാൽ ഉൽപ്പന്ന വലുപ്പങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള മാറ്റം മണിക്കൂറുകളേക്കാൾ മിനിറ്റുകൾ എടുക്കും.
• ഉയർന്ന വിളവ്.കർശനമായ സഹിഷ്ണുതകൾ അർത്ഥമാക്കുന്നത് കുറച്ച് മെറ്റീരിയൽ സ്ക്രാപ്പിലേക്ക് പോകുന്നു എന്നാണ്. പ്രതിമാസം 500 ടൺ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു കോപ്പർ ഫ്ലാറ്റ് വയർ പ്രൊഡ്യൂസറിന്, നിരസിക്കൽ 3% ൽ നിന്ന് 1.5% ആയി കുറയ്ക്കുന്നത് ഓരോ മാസവും ഏകദേശം 7.5 ടൺ ചെമ്പ് ലാഭിക്കുന്നു - നിലവിലെ ചെമ്പ് വിലയിൽ അർത്ഥവത്തായ സംഖ്യ.
• ഓട്ടോമേറ്റഡ് ടേക്ക് അപ്പ്.തിരശ്ചീന ടേക്ക്-അപ്പ് മെഷീൻ സ്വയമേവ ഫിനിഷ്ഡ് വയർ വിൻഡ് ചെയ്യുന്നു, സ്ഥിരമായ ടെൻഷനും സ്വമേധയാലുള്ള ഇടപെടലും ഇല്ലാതെ. ഇത് തൊഴിൽ ചെലവും കൈകാര്യം ചെയ്യുമ്പോൾ കോയിൽ കേടാകാനുള്ള സാധ്യതയും കുറയ്ക്കുന്നു.

അടുത്തിടെയുള്ള ഒരു പ്രോജക്റ്റിൽ, ഒരു കസ്റ്റമർ റണ്ണിംഗ് ട്രാൻസ്ഫോർമർ കോപ്പർ ഫ്ലാറ്റ് വയർ രണ്ട് വ്യത്യസ്ത ഡ്രോയിംഗ് ലൈനുകൾക്ക് പകരം ഒരൊറ്റ GRM ഇൻ്റഗ്രേറ്റഡ് റോളിംഗ് ലൈൻ ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റി. അവരുടെ പ്രതിമാസ ഉൽപ്പാദനം 180 ടണ്ണിൽ നിന്ന് 310 ടണ്ണായി ഉയർന്നു. തിരിച്ചടവിൻ്റെ കണക്ക് 18 മാസത്തിൽ താഴെയായിരുന്നു.

ആപ്ലിക്കേഷൻ സ്നാപ്പ്ഷോട്ടുകൾ: ഞങ്ങളുടെ മില്ലുകൾ എവിടെയാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്

ഞങ്ങളുടെ ഫ്ലാറ്റ് വയർ റോളിംഗ് മില്ലുകൾ എല്ലാത്തിനും അനുയോജ്യമായ ഒരു ഉൽപ്പന്നമല്ല. വ്യത്യസ്ത വ്യവസായങ്ങൾക്ക് വ്യത്യസ്ത ആവശ്യങ്ങൾ ഉള്ളതിനാൽ മോഡുലാർ ഡിസൈൻ കൃത്യമായി നിലവിലുണ്ട്. മൂന്ന് പ്രധാന മേഖലകളിൽ കോൺഫിഗറേഷൻ എങ്ങനെ മാറുന്നു എന്നതിൻ്റെ ഒരു ദ്രുത വീക്ഷണം ഇതാ:

കഴിഞ്ഞ മൂന്ന് വർഷമായി സഹിഷ്ണുതയുടെ ആവശ്യകത നാടകീയമായി മുറുകുന്നത് ഞാൻ കണ്ടിട്ടുള്ള ഒന്നാണ് ഫോട്ടോവോൾട്ടെയ്ക് ആപ്ലിക്കേഷൻ. സോളാർ സെൽ കാര്യക്ഷമത ലക്ഷ്യമിടുന്നതിനാൽ, റിബൺ നിർമ്മാതാക്കളോട് മുഴുവൻ കോയിലിലുടനീളം ± 0.005 മില്ലിമീറ്ററിനുള്ളിൽ കനം വ്യതിയാനം നിലനിർത്താൻ ആവശ്യപ്പെടുന്നു. പഴയ ഡ്രോയിംഗ് അധിഷ്‌ഠിത പ്രക്രിയകൾ ഇതിനോട് പോരാടുന്നു, കാരണം ഡൈ വെയർ കോയിൽ നീളത്തിൽ ക്രോസ്-സെക്ഷനെ ക്രമേണ മാറ്റുന്നു. ക്ലോസ്ഡ് ലൂപ്പ് ഫീഡ്ബാക്ക് ഉള്ള റോളിംഗ് അതിനെ സ്ഥിരത നിലനിർത്തുന്നു.

ഇവി ഹെയർപിൻ കണ്ടക്ടർമാർക്ക്, വെല്ലുവിളി വ്യത്യസ്തമാണ്. നിങ്ങൾക്ക് ഒരു വൃത്തിയുള്ള എഡ്ജ് കോണ്ടൂർ ആവശ്യമാണ് - ഫ്ലാറ്റ് വയറിൻ്റെ വശത്തുള്ള R-ആംഗിൾ ഏകതാനമായിരിക്കണം, കാരണം സ്റ്റേറ്റർ വിൻഡിംഗിലെ ഏതെങ്കിലും ക്രമക്കേടുകൾ ദുർബലമായ പോയിൻ്റായി കാണിക്കുന്നു. സമർപ്പിത എഡ്ജർ മില്ലുകളും കോർണർ ജ്യാമിതിയെ പ്രത്യേകമായി നിയന്ത്രിക്കുന്ന ഒരു ഫിനിഷിംഗ് പാസും ഉപയോഗിച്ച് ഞങ്ങൾ ഇത് പരിഹരിക്കുന്നു.

പതിവുചോദ്യങ്ങൾ