പിവി ബസ്ബാർ റിബൺ പ്രൊഡക്ഷൻ ലൈൻ

കോപ്പർ വയർ മുതൽ ഫിനിഷ്ഡ് ബസ്ബാർ റിബൺ വരെ

പിവി ബസ്ബാർ റിബൺ പ്രൊഡക്ഷൻ ലൈൻ പ്രധാനമായും ചെമ്പ് വയർ അസംസ്കൃത വസ്തുവായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. വയർ ആദ്യം റോളിംഗിന് ആവശ്യമായ വ്യാസത്തിലേക്ക് വലിച്ചെടുക്കുന്നു, തുടർന്ന് മൾട്ടി-സ്റ്റാൻഡ് പ്രിസിഷൻ റോളിംഗിലൂടെ ഫ്ലാറ്റ് റിബണായി രൂപപ്പെടുത്തുന്നു. റോളിംഗിന് ശേഷം, ചെമ്പ് സ്ട്രിപ്പ് അതിൻ്റെ മെക്കാനിക്കൽ ഗുണങ്ങൾ ക്രമീകരിക്കുന്നതിന് തുടർച്ചയായ അനീലിംഗിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നു, തുടർന്ന് ഫ്ലക്സ് ട്രീറ്റ്മെൻ്റും ഹോട്ട്-ഡിപ്പ് ടിൻ കോട്ടിംഗും. അവസാനമായി, പൂർത്തിയായ റിബൺ ഓട്ടോമാറ്റിക് ടേക്ക്-അപ്പ് സിസ്റ്റം സ്പൂളുകളിലേക്കോ പാൻകേക്ക് കോയിലുകളിലേക്കോ ഘടിപ്പിക്കുന്നു.

ഡ്രോയിംഗ് മെഷീൻ

ചെമ്പ് വയർ 2.6-3.0 മില്ലിമീറ്റർ വ്യാസത്തിൽ ഡൈകളിലൂടെ വലിച്ചെടുക്കുന്നു, റോളിംഗിന് തയ്യാറാണ്.

4 റോൾ സ്റ്റാൻഡ്

വൃത്താകൃതിയിലുള്ള ചെമ്പ് വയർ നിയന്ത്രിത വീതിയും കനവും കൃത്യതയോടെ പരന്ന റിബണിലേക്ക് ഉരുട്ടിയിരിക്കുന്നു.

അനീലിംഗ്

ചെമ്പ് റിബണിൻ്റെ മെക്കാനിക്കൽ ഗുണങ്ങൾ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് നിഷ്ക്രിയ വാതക സംരക്ഷണവും രക്തചംക്രമണ ജല തണുപ്പും ഉപയോഗിച്ച് ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് അനീലിംഗ് ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ടിൻ കോട്ടിംഗ്

ഹോട്ട്-ഡിപ്പ് ടിൻ കോട്ടിംഗ് ഉപയോഗിക്കുന്നു. എയർ കത്തികൾ ടിൻ പാളിയുടെ കനം നിയന്ത്രിക്കുന്നു, കൂടാതെ കൂളിംഗ് ഫാനുകൾ ഉപരിതല ഗുണനിലവാരം സ്ഥിരപ്പെടുത്താൻ സഹായിക്കുന്നു. സിംഗിൾ-സൈഡ് ടിൻ കോട്ടിംഗ് കനം: 0.01-0.025 മിമി.

ഓട്ടോമാറ്റിക് കോയിൽ ചാങ്

ഓപ്ഷണൽ ഫംഗ്ഷനുകളിൽ സെർവോ ട്രാവേസിംഗ്, ഓട്ടോമാറ്റിക് സ്പൂൾ മാറ്റം, ഓട്ടോമാറ്റിക് കട്ടിംഗ്, ഓട്ടോമാറ്റിക് ടാപ്പിംഗ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.

പ്രിസിഷൻ ടേക്ക് അപ്പ്

സ്പൂൾ വിൻഡിംഗ്: 30 കിലോ വരെ.

പാൻകേക്ക് കോയിൽ വൈൻഡിംഗ്: ഓപ്ഷണൽ 1-2 കിലോ.

ആർ ആൻഡ് ഡി, പേറ്റൻ്റുകൾ

2015 മുതൽ, പിവി ഇൻ്റർകണക്ഷൻ റിബണിനും ബസ്ബാർ റിബണിനുമുള്ള നിർമ്മാണ ഉപകരണങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കുന്നത് GRM തുടർന്നു. പ്രിസിഷൻ റോളിംഗ്, പ്രൊഡക്ഷൻ ലൈൻ ഇൻ്റഗ്രേഷൻ, പിവി റിബൺ നിർമ്മാണ പ്രക്രിയകൾ എന്നിവയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഒന്നിലധികം സാങ്കേതിക പേറ്റൻ്റുകൾ കമ്പനി നേടിയിട്ടുണ്ട്.

പിവി റിബൺ നിർമ്മാണ ഉപകരണങ്ങൾക്കുള്ള ജിആർഎം പേറ്റൻ്റ് ടെക്നോളജീസ്

പ്രധാന സവിശേഷതകൾ

പതിവായി ചോദിക്കുന്ന ചോദ്യങ്ങൾ